Tutte le spie tradizionali del cruscotto sono state disabilitate e commutate in questo sistema stagno che indica situazioni di allarme (temperatura olio, gas di scarico, liquido radiatore e residuo di carburante, ecc…).
La decodifica di tale strumento (corrispondenza fra numero di segnale di allarme e problema) si trova sotto il pannello. E’ costituito da una figura speculare al Segnalatore di Anomalie, con numeri in corrispondenza delle Spie (Lead) del Segnalatore.
Gli ALLARMI sono rappresentati da Spie (lead) di colore ROSSO:
1 pressione olio motore
2 temperatura fumi
3 temperatura acqua
4 regolatore di giri
5 livello di carburante
6 filtro aria intasato
7 livello olio freni
Le INDICAZIONI sono rappresentate da spie (lead) di colore VERDE:
9 chiave inserita
10 freno a mano
11 generatore (batteria)
12 preriscaldamento candelette
13 trazione anteriore
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