Il PASS, può essere inserito in una posizione intermedia tra la PEC e la PAV , ovvero avere modeste conoscenze elettrotecniche, conoscenze di base sui rischi specifici e gestione della sicurezza ed autonomia limitata.
Visto che il PASS deve accedere nella tratta TAV elettrificata in condizioni non programmabili e non per lavorazioni elettriche, ma per soccorso, tale personale deve essere a conoscenza del rischio elettrico e conoscere ed adottare le procedure di sicurezza per la messa fuori tensione dell’impianto, nonché deve conoscere le misure di sicurezza.
Il presente opuscolo nella sezione “accesso su piattaforma ferroviaria elettrificata” descrive le modalità da adottare in caso di intervento sanitario.